ويقوم الباحثون بتحليل البيانات التي تم جمعها من أجهزة استشعار صغيرة مثبتة في منطقة صغيرة من أضواء الشوارع على طول شارع ويلسون في حي كلارندون في أرلينجتون بولاية فيرجينيا.
تم تركيب أجهزة استشعار بين شارع نورث فيليمور وشارع نورث جارفيلد لجمع البيانات حول عدد الأشخاص، واتجاه الحركة، ومستويات الديسيبل، والرطوبة ودرجة الحرارة.
قالت هولي ها، مساعدة رئيس قسم المعلومات في مقاطعة أرلينجتون، هاتف: "نريد أن نفهم كيف يتم جمع هذا النوع من البيانات، مع مراعاة الخصوصية، وما يعنيه عدم استخدام الكاميرات، وما هو التأثير الذي قد يحدثه ذلك على السلامة العامة".
كان هارتل، الذي كان جزءًا من الفريق الذي قاد المشروع التجريبي، يعلم أن أجهزة الاستشعار التي تراقب الأشخاص في الأسفل من شأنها أن تثير مخاوف تتعلق بالخصوصية.
تستخدم المستشعرات عدسات بصرية، ولكنها لا تسجل الفيديو أبدًا، بل تحوّله إلى صور لا تُخزّن أبدًا. تُحوّل هذه الصور إلى بيانات تستخدمها المقاطعة لتحسين أوقات الاستجابة للطوارئ.
وقال أحد سكان المقاطعة: "ما دام الأمر لا يمس الحريات المدنية، فأعتقد أن هذا هو الحد الذي أضعه عنده".
قال آخر: "بدا تخطيط المرور، والسلامة العامة، وحماية الأشجار، وكل هذه الأمور الأخرى جيدة منذ البداية. والآن، السؤال الحقيقي هو كيف سيتعاملون مع هذه الأمور؟"
ولم يكتمل بعد النشر الكامل لهذه المستشعرات، لكن بعض المسؤولين في المقاطعة يقولون إن الأمر قد يكون مسألة وقت فقط.
وقال هارتل "إن ما يعنيه ذلك وكيف يمكننا ضمان استفادة ليس فقط مناطق معينة ولكن مناطق أخرى هو أمر سنفكر فيه في المستقبل".
وقالت المقاطعة إنها غير مهتمة بالهمبرجر الذي طلبه شخص ما على شرفة مطعم، لكنها مهتمة بإرسال سيارة إسعاف إلى المطعم بسرعة أكبر إذا تمكنت أجهزة الاستشعار من اكتشاف مشكلة.
وقال مفوض مقاطعة أرلينجتون إنه لا يزال هناك الكثير من النقاش حول الميزات التي قد يتم استخدامها في النهاية.
الدراسة التجريبية التالية للمستشعر جارية حاليًا. في أرلينغتون، تُخبأ المستشعرات تحت عدادات مواقف السيارات لتنبيه تطبيق عند توفر مواقف.
وقت النشر: ٢٧ سبتمبر ٢٠٢٤