تستثمر هيئة الطرق السريعة الوطنية 15.4 مليون جنيه إسترليني في محطات أرصاد جوية جديدة استعدادًا لموسم الشتاء. مع اقتراب فصل الشتاء، تستثمر الهيئة 15.4 مليون جنيه إسترليني في شبكة محطات أرصاد جوية حديثة، تشمل البنية التحتية الداعمة، لتوفير بيانات آنية عن حالة الطرق.
تستعد المنظمة لموسم الشتاء بأكثر من 530 من عمال الطحن الذين يمكنهم الاستعانة بهم في الظروف الصعبة وحوالي 280 ألف طن من الملح في 128 مستودعًا عبر شبكتها.
قال دارين كلارك، مدير مرونة الطقس القاسي في الطرق السريعة الوطنية: "إن استثمارنا في تحديث محطات الأرصاد الجوية لدينا هو أحدث طريقة نستخدمها لتطوير قدراتنا في التنبؤ بالطقس.
نحن مستعدون لموسم الشتاء، وسنكون في الخارج ليلًا ونهارًا عند الحاجة إلى رشّ الطرق بالملح. لدينا الكوادر والأنظمة والتقنيات اللازمة لمعرفة متى وأين يجب رشّ الملح، وسنعمل جاهدين لضمان سلامة حركة الناس على طرقنا مهما كانت الظروف الجوية.
تتميز محطات الأرصاد الجوية بأجهزة استشعار جوية وأجهزة استشعار طرقية متصلة بكابلات من محطة الأرصاد الجوية إلى الطريق. تقيس هذه الأجهزة الثلج والجليد، ومستوى الرؤية في الضباب، والرياح العاتية، والفيضانات، ودرجة حرارة الهواء، والرطوبة، وهطول الأمطار، وذلك لرصد خطر الانزلاق المائي.
توفر محطات الطقس معلومات دقيقة في الوقت الفعلي عن الطقس للتنبؤ الفعال على المدى القصير والطويل ومراقبة الظروف الجوية القاسية.
للحفاظ على سلامة الطرق وصلاحيتها للسير، يجب مراقبة سطح الطريق والطقس باستمرار. تؤثر الظروف الجوية، كالثلج والجليد والأمطار الغزيرة والضباب والرياح العاتية، على سلامة الطرق بطرق عديدة. لذا، يُعدّ توفير معلومات موثوقة أمرًا بالغ الأهمية لعمليات الصيانة الشتوية.
سيتم تشغيل أول محطة للأرصاد الجوية على الطريق A56 بالقرب من أكينجتون في 24 أكتوبر ومن المتوقع أن تبدأ العمل في اليوم التالي.
تذكّر الطرق السريعة الوطنية أيضًا سائقي السيارات بأخذ الرحلة في الاعتبار قبل الرحلات هذا الشتاء - إعادة تعبئة: الزيت والماء وغسيل الشاشة؛ الراحة: الراحة كل ساعتين؛ الفحص: فحص الإطارات والأضواء؛ والتحضير: التحقق من مسارك وتوقعات الطقس.
تتحول محطات الطقس الجديدة، المعروفة أيضًا باسم محطات الاستشعار البيئي (ESS)، من البيانات المستندة إلى المجال والتي تقرأ الظروف الجوية في المنطقة المحيطة إلى البيانات المستندة إلى الطريق والتي تقرأ الظروف الجوية على طريق معين.
جهاز مراقبة الطقس مزود ببطارية احتياطية في حال انقطاع التيار الكهربائي، ومجموعة متكاملة من أجهزة الاستشعار وكاميرتين متجاورتين على الطريق لمتابعة حالة الطريق. تُنقل المعلومات إلى خدمة معلومات الطقس القاسي التابعة للطرق السريعة الوطنية، والتي تُبلغ بدورها غرف التحكم التابعة لها في جميع أنحاء البلاد.
مستشعرات سطح الطريق - مُدمجة في سطح الطريق، ومُثبّتة على مستوى سطحه، تُجري هذه المستشعرات قياسات وملاحظات مُتنوعة لسطح الطريق. تُستخدم في محطات أرصاد الطرق لتوفير معلومات دقيقة وموثوقة عن حالة السطح (رطب، جاف، جليدي، صقيع، ثلج، وجود مواد كيميائية/ملحية) ودرجة حرارته.
توفر أجهزة الاستشعار الجوي (درجة حرارة الهواء، والرطوبة النسبية، وهطول الأمطار، وسرعة الرياح، واتجاه الرياح، والرؤية) معلومات يمكن أن تكون بالغة الأهمية لبيئة السفر بشكل عام.
تعتمد محطات الأرصاد الجوية الحالية التابعة للطرق السريعة الوطنية على خطوط الهاتف الأرضي أو المودم، في حين ستعمل محطات الأرصاد الجوية الجديدة على خدمة الاتصالات على جانب الطريق الوطنية (NRTS).
وقت النشر: ٢٣ مايو ٢٠٢٤