محطات أرصاد جوية جديدة للمساعدة في تجهيز الطرق السريعة والطرق الرئيسية في إنجلترا لفصل الشتاء

تستثمر هيئة الطرق الوطنية 15.4 مليون جنيه إسترليني في محطات أرصاد جوية جديدة استعدادًا لموسم الشتاء. ومع اقتراب فصل الشتاء، تستثمر الهيئة 15.4 مليون جنيه إسترليني في شبكة متطورة من محطات الأرصاد الجوية، بما في ذلك البنية التحتية الداعمة، والتي ستوفر بيانات آنية عن حالة الطرق.
المنظمة مستعدة لموسم الشتاء بأكثر من 530 شاحنة رش ملح يمكن الاعتماد عليها في الظروف القاسية وحوالي 280 ألف طن من الملح في 128 مستودعًا عبر شبكتها.
قال دارين كلارك، مدير القدرة على مواجهة الأحوال الجوية القاسية في الطرق السريعة الوطنية: "إن استثمارنا في تحديث محطات الأرصاد الجوية لدينا هو أحدث طريقة نقوم بها لتطوير قدراتنا في التنبؤ بالطقس".
"نحن على أتم الاستعداد لموسم الشتاء، وسنعمل ليلاً ونهاراً عند الحاجة إلى رش الملح على الطرق. لدينا الكوادر والأنظمة والتكنولوجيا اللازمة لمعرفة أماكن وأوقات رش الملح، وسنعمل على ضمان حركة المرور الآمنة على طرقنا مهما كانت الظروف الجوية."
تضم محطات الأرصاد الجوية أجهزة استشعار جوية وأجهزة استشعار طرقية موصولة بكابلات من المحطة إلى الطريق. وستقيس هذه الأجهزة كمية الثلج والجليد، ومدى الرؤية في الضباب، والرياح العاتية، والفيضانات، ودرجة حرارة الهواء، والرطوبة، وهطول الأمطار لتحديد خطر الانزلاق المائي.
توفر محطات الأرصاد الجوية معلومات دقيقة وفورية عن الطقس من أجل التنبؤ الفعال على المدى القصير والطويل ومراقبة الظروف الجوية القاسية.
لضمان سلامة الطرق وصلاحيتها للمرور، يجب مراقبة سطح الطريق والظروف الجوية باستمرار. فالأحوال الجوية كالثلوج والجليد والأمطار الغزيرة والضباب والرياح العاتية تؤثر على سلامة الطرق بطرقٍ عديدة. لذا، يُعدّ توفير معلومات موثوقة أمرًا بالغ الأهمية لعمليات صيانة الطرق خلال فصل الشتاء.
سيتم افتتاح أول محطة للأرصاد الجوية على الطريق A56 بالقرب من أكرينغتون في 24 أكتوبر، ومن المتوقع أن تبدأ العمل في اليوم التالي.
كما تذكّر هيئة الطرق السريعة الوطنية سائقي السيارات بضرورة مراعاة برنامج TRIP قبل رحلاتهم هذا الشتاء – التعبئة: الزيت، الماء، سائل غسل الزجاج الأمامي؛ الراحة: الراحة كل ساعتين؛ الفحص: فحص الإطارات والأضواء؛ والتحضير: التحقق من مسارك وتوقعات الطقس.
تنتقل محطات الأرصاد الجوية الجديدة، والمعروفة أيضًا باسم محطات الاستشعار البيئية (ESS)، من البيانات القائمة على المجال والتي تقرأ أحوال الطقس في المنطقة المحيطة إلى البيانات القائمة على المسار والتي تقرأ أحوال الطقس على طريق معين.
يحتوي جهاز مراقبة الأحوال الجوية على بطارية احتياطية في حال انقطاع التيار الكهربائي، ومجموعة كاملة من أجهزة الاستشعار، وكاميرتين مزدوجتين مثبتتين على جانبي الطريق لرصد حالته. تُرسل المعلومات إلى خدمة معلومات الأحوال الجوية القاسية التابعة لهيئة الطرق السريعة الوطنية، والتي بدورها تُبلغ غرف التحكم التابعة لها في جميع أنحاء البلاد.
أجهزة استشعار سطح الطريق - تُدمج هذه الأجهزة داخل سطح الطريق، وتُثبّت بمستوى السطح، حيث تقوم بأخذ قياسات وملاحظات متنوعة لسطح الطريق. تُستخدم هذه الأجهزة في محطات الأرصاد الجوية على الطرق لتوفير معلومات دقيقة وموثوقة حول حالة السطح (رطب، جاف، جليدي، صقيع، ثلج، وجود مواد كيميائية/ملح) ودرجة حرارة السطح.
توفر أجهزة الاستشعار الجوية (درجة حرارة الهواء، والرطوبة النسبية، والهطول، وسرعة الرياح، واتجاه الرياح، والرؤية) معلومات يمكن أن تكون بالغة الأهمية لبيئة السفر بشكل عام.
تعمل محطات الأرصاد الجوية الحالية التابعة للطرق السريعة الوطنية على خطوط الهاتف الأرضي أو خطوط المودم، بينما ستعمل محطات الأرصاد الجوية الجديدة على خدمة الاتصالات على جانب الطريق الوطنية (NRTS).